Chargepoint Europe

De tijd die het kost om een ​​elektrische auto op te laden, hangt af van een combinatie van dingen. De belangrijkste zijn uw voertuigtype – en model, de specificaties van het laadpunt voor elektrische voertuigen en het beschikbare vermogen, wat gedurende de dag kan variëren.

De maximale laadsnelheid van uw auto vindt u meestal in de technische specificaties van de fabrikant. U kunt uw auto altijd aansluiten op een sneller laadpunt voor elektrische voertuigen dan de accuspecificaties en dit kan geen kwaad, maar het zal ook de maximale laadsnelheid van het voertuig niet verhogen.

Bedenk dat uw huidige elektrische auto mogelijk langzamere laadsnelheden heeft dan de volgende, aangezien fabrikanten de laadsnelheden van hun accu’s voortdurend verbeteren. Bij het installeren van laadpunten voor elektrische voertuigen kan het verstandig zijn om rekening te houden met toekomstige voertuigbehoeften.

Gewoonlijk zijn de accu’s van een voertuig niet helemaal leeg, dus hoeft u niet de volle 100% op te laden vanaf een lege accu. Ook is het vaak niet nodig om te wachten tot de batterij volledig is opgeladen. Meestal laadt de eerste 80% van de autoaccu op met een hogere snelheid dan de laatste 20%. In de meeste gevallen is een lading van 80% meer dan voldoende voor uw dagelijkse behoeften.

Als u uw elektrische auto normaal gesproken ‘s nachts oplaadt, is de laadsnelheid mogelijk minder belangrijk dan overdag. In sommige gevallen wilt u het voertuig misschien alleen overdag opladen als er goedkope zonne-energie beschikbaar is. Onze laadpunten voor elektrische voertuigen kunnen worden aangepast aan uw favoriete laadstijl en situatie.

De laadsnelheden van onze thuislaadpunten beginnen bij 3,7 kW (1-fase, 16 Ampère). Een auto-accu van 30 kW heeft gewoonlijk minder dan 6,5 uur opladen nodig om een laadniveau van 80% te bereiken met een van deze laadpunten.

Wilt u een hogere snelheid? De volgende specificatie is een laadpunt voor elektrische voertuigen van 7,4 kW (1-fase, 32 Amp). Dit is handig voor het opladen van grotere autoaccu’s of voor opladen met hogere snelheid.

Sommige woningen hebben een 3-fasen aansluiting. Dit geeft u de mogelijkheid om een sneller 11 kW laadpunt (3-fasen, 16 Ampère) of zelfs een 22 kW laadpunt voor elektrische voertuigen (3 fasen, 32 Ampère) te installeren.

Bij bedrijfsgebouwen en bedrijfslocaties is er doorgaans meer stroom beschikbaar. Dit betekent dat u meerdere elektrische of plug-in-hybride voertuigen tegelijkertijd kunt opladen. Onze laadpunten voor elektrische voertuigen zijn geschikt voor lokale smart grids en dynamische load balancing (laadlast balancering), wat betekent dat ze de laadsnelheid van elk afzonderlijk voertuig kunnen aanpassen aan het totale elektriciteitsverbruik op een bepaald moment.

Als de stroomaansluiting vanuit het gebouw gewoon niet voldoende is, is het toevoegen van zonnepanelen wellicht de juiste keuze. Chargepoint Europe heeft samenwerkingsverbanden met leveranciers van duurzame stroomopwekkingssystemen, zodat we de beste opties voor uw locatie kunnen plannen.

Eenvoudig gezegd: elke elektrische auto die in Europa voor gebruik op de openbare wegen is toegestaan, kan opladen bij laadpunten voor elektrische voertuigen vervaardigd door Chargepoint Europe. Dit geldt zowel voor volledig elektrische voertuigen als voor plug-in hybride auto’s.

Chargepoint Europe dringt er al meer dan tien jaar op aan dat deze standaardisatie universeel wordt voor het opladen van elektrische voertuigen. We zijn trots dat deze normen nu ook zijn overgenomen door autofabrikanten en in de EU wetgeving. 

De belangrijkste volledig elektrische voertuigen op de weg zijn momenteel: Renault Zoe, VW e-Golf, Tesla Model 3, Hyundai Kona, Kia e-Niro, VW e-Up!, Smart Fortwo, Audi e-Tron, Tesla Model S, BMI i3, PoleStar 2, Tesla Model X en VW ID.3. Elke maand worden er nieuwe modellen en versies bij.

De meest populaire plug-in hybride voertuigen zijn: VW Passat GTE, Mercedes A250e, Mercedes C300e, Mercedes E300e / de, Mitsubishi Outlander PHEV, Audi Q5 PHEV, Ford Kuga PHEV, Audi A3, Jaguar F-Pace PHEV en BMW 330e.

Check onze lijst met compatibele voertuigen.

Steeds meer bedrijven kiezen voor elektrische bedrijfswagens. De kosten per kilometer dalen aanzienlijk, omdat de totale kosten gedurende de levensduur van het voertuig lager zijn dan die van traditionele auto’s. 

Als u werknemers een elektrische auto ter beschikking stelt, kunt u overwegen om werknemers gelegenheid te geven de auto thuis op te laden. Dit is vaak de meest voordelige optie, maar het brengt enkele uitdagingen met zich mee. Welke afspraken moeten er worden gemaakt tussen de werknemer en de werkgever? Wat is de maandelijkse vergoeding? Chargepoint Europe heeft ruime ervaring met deze afspraken. Wij kunnen u helpen uit te zoeken wat het beste is voor uw bedrijf en uw personeel.

Een mogelijkheid is om opladen alleen bij uw kantoor of depot aan te bieden. Bedrijven hebben vaak goedkopere energiecontracten dan particulieren, waardoor opladen op het werk vaak het goedkoopste opladen is. Indien uw medewerkers ook andere ritten moeten maken dan hun dagelijkse woon-werkverkeer, is het waarschijnlijk niet voldoende om alleen laadpunten op het werk aan te bieden.

Laadpassen voor gebruik op openbare laadpunt netwerken zijn in dit geval de oplossing. Zorg ervoor dat uw medewerkers laadpassen hebben waarmee ze toegang krijgen tot het grootst mogelijke aantal beschikbare laadpunten. Doordat het aantal laadpunten snel toeneemt, zijn er steeds meer mogelijkheden om te laden. Of u nu een oplossing nodig heeft voor volledig elektrische voertuigen of voor plug-in hybrides, wij kunnen u de beste laadpas voor uw situatie regelen.

In veel situaties is het zinvol om thuis een laadpunt voor elektrische voertuigen te plaatsen. Houd bij het kiezen hiervan rekening met de volgende vragen:

1. Wie betaalt de installatie, service en onderhoud? 
2. Wie beslist over de locatie van het laadpunt voor elektrische voertuigen? De installatiekosten kunnen sterk variëren, afhankelijk van waar het laadpunt wordt geïnstalleerd.
3. Vergoedt de werkgever de werknemer de energie die aan de auto wordt geleverd? Tegen welk tarief?
4. Geeft de medewerker de hoeveelheid energie die aan de auto is geleverd zelf door of moet dit een geautomatiseerd proces zijn? Chargepoint Europe kan deze systemen voor u verzorgen.
5. Met welke tussenpozen vindt deze terugbetaling plaats? Laat Chargepoint Europe zorgen voor de terugbetaling van alle werknemers, terwijl uw bedrijf slechts één factuur ontvangt. Dit ontlast uw boekhouding. 
6. Wat gebeurt er met het thuis geïnstalleerde laadpunt voor elektrische voertuigen als een medewerker het bedrijf verlaat?

Het is duidelijk dat het opladen van de auto’s van medewerkers de complexiteit kan vergroten. Gelukkig kunnen wij u bij elke stap begeleiden en de voor- en nadelen van de verschillende keuzes eerlijk uitleggen. Wij helpen u graag van met de beste keuzes en voorbeelden van afspraken die u met uw medewerkers kunt maken. 

Als u als organisatie aan het groeien bent, kunnen we automatische processen voor uw bedrijf opzetten, zodat u de elektrische voertuigen probleemloos aan uw wagenpark kunt toevoegen zonder dat het u veel administratie kost.

In een wereld waar data steeds belangrijker wordt, geeft de informatie van de laadpunten van uw elektrische auto’s u inzicht in verbruik, kosten en opbrengsten. We hebben alle details en overzichten die u nodig heeft samengebracht in het ‘My Chargepoint’-portaal en de beheertool voor het laadpunt. 

Hiervoor kunt u My Chargepoint gebruiken:

1. Bekijk hoe de laadpunten van uw elektrische auto presteren
2. Beheer de toegang tot de laadpunten 
3. Bekijk details van alle laadtransacties en rapporten over de inkomsten die u met uw laadpunten verdient
4. Stel facturering en vergoedingen op, inclusief afspraken voor vergoedingen voor werknemers wanneer ze thuis opladen
5. Maak uw laadpunten voor elektrische auto’s zichtbaar op kaarten
6. Deactiveer verloren laadkaarten.

Oplaadpunten zijn complexe elektrische systemen die, zoals alle technische systemen, wat onderhoud vergen. 

We raden u aan om regelmatig inspecties en eventueel noodzakelijk onderhoud te laten uitvoeren, minstens om de twee jaar. 

U bent gedekt door onze garantie als er een defect is aan het laadpunt. Daarnaast raden we u ten zeerste aan om ook voor ons jaarlijkse onderhoudsplan te kiezen. Dit vermindert het risico op uitvaltijd en garandeert een zorgeloos opladen. Als u een van onze slimme laadpunten heeft, kan onze serviceafdeling u ook helpen via beveiligde toegang op afstand.

Wanneer u voor Chargepoint Europe oplaadpunten kiest, kiest u voor hoogwaardige oplossingen. We gebruiken interne onderdelen van topkwaliteit van de beste fabrikanten, dikkere bekabeling dan de meeste van de aanbieders, zodat de laadpunten onder alle gebruiksomstandigheden blijven werken. 

Onze laadpunten voor elektrische voertuigen zijn modulair ontworpen en opgebouwd, wat garandeert dat uw units toekomstbestendig blijven, ook als er nieuwe technologie op de markt komt.

Als u geen eigen parkeerplaats heeft, kunt u toch laadpunten voor elektrische voertuigen krijgen. Wij helpen u met het vinden van de beste oplossing voor uw situatie.

Staat uw parkeerplaats in de openbare ruimte, meestal op straat, dan kunt u daar uiteraard geen eigen laadpaal plaatsen. In sommige gevallen kunt u echter bij uw lokale overheid een laadpunt voor elektrische voertuigen aanvragen. We raden u aan om te beginnen met het zoeken naar kosten op de website van uw gemeente. 

Als u hulp nodig heeft, neem dan contact met ons op.

In sommige delen van Nederland kunt u een ontheffing aanvragen om een laadpunt op straat te plaatsen en deze aan te sluiten op uw eigen energiemeter (de zogenaamde Verlengd Privaat Aansluiting). Dit kan wat papierwerk vereisen en wij helpen u daar graag mee.

Staat uw parkeerplaats in een gedeelde parkeergarage en zijn er al enkele laadpunten voor elektrische voertuigen?  Neem dan contact op met de garagehouder om toegang te vragen. Als er nog geen laadpunten voor elektrische voertuigen zijn, overleggen we graag met de eigenaar van de garage over de plaatsing ervan. Geef ons een seintje met wat details. Dan zorgen wij voor de rest. 

Huurt u een kantoor, maar wil de eigenaar van het gebouw en de parkeerplaats niet investeren in laadpunten voor elektrische voertuigen? Dan heeft u verschillende mogelijkheden. Ten eerste kunt u de eigenaar vertellen dat de waarde van zijn eigendom zal stijgen als er laadpunten voor elektrische voertuigen zijn. Als dat niet overtuigt, vraag dan of u zelf laadpunten mag installeren. Tot slot kunt u ons vragen naar onze ‘Charging-as-a-Service’-oplossing. Als de locatie geschikt is, kunnen we laadpunten voor elektrische voertuigen installeren zonder dat de eigenaar betaalt. Een uitbater verzorgt dan de laaddienstverlening.

Als u besluit om zelf te investeren en in de toekomst gaat verhuizen, kunnen wij uw laadpunten voor elektrische voertuigen vaak naar uw nieuwe pand verhuizen. In sommige gevallen heeft u een ondertekend document van de eigenaar nodig om dit te autoriseren. Ons team weet wat nodig is.

Valt uw situatie hier niet onder? Neem contact met ons op

Woont u in een gebouw met een gedeeld parkeerterrein en bent u de eerste bewoner met een elektrische auto? Gaat u dan alle kosten voor het installeren van laadpalen zelf betalen of betaalt de VVE mee? En wat als de buurman volgend jaar een elektrische auto koopt? Wordt het een bende van verschillende laadpunten? En wie let op de veiligheid?

Onze laadpunten worden geleverd met meetsystemen aan de binnenkant. Als u daarvoor kiest, kunnen laadpunten samen worden gebruikt en zo de elektriciteitskosten eerlijk over alle gebruikers worden verdeeld. Dat maakt het gemakkelijk om later nieuwe gebruikers toe te voegen naarmate meer buren een elektrische auto kopen. 

In de meeste landen is het al verplicht om laadpunten voor elektrische voertuigen op te nemen in gedeelde parkeerterreinen wanneer er nieuwe woningen worden gebouwd. We vertellen u graag alles over laadpalen voor VvE.